青岛广电·蓝睛2月5日讯 城市更新和城市建设是重大民生工程、民心工程。新年伊始，青岛城市更新和城市建设各项工作快速起势，按照工作项目化、项目清单化、清单责任化要求，重点项目跑出开年建设“加速度”，不断推动城市整体环境品质再上新台阶。

记者 韩如冰：这里位于重庆路的东岸产业园区基础设施综合改造项目，现在二百多名施工人员正在这里紧张施工，钻机、挖掘机也有序开展作业，一片红火的建设场面。年前，这里刚刚进入施工建设阶段，目前全线桩基已经开钻，后续施工也将按照工期压茬推进。

由青岛城发集团投资建设的东岸产业园区基础设施综合改造项目位于重庆路，南起山东路、北至仙山路，全长约17.7公里，规划今年年内实现主线贯通。为确保目标实现，刚刚过去的春节假期，该项目全线八个施工标段、二十余家参建单位组织建设者坚守一线加紧施工赶进度。

青岛城发城市更新有限公司项目部副经理 兰峰云：留守一线的劳务人员大约有200多人，包括组织了现场机械70余台，春节期间完成了17根桩基，目前已经累计完成了37根，春节过后我们将全力启动项目的一些绿迁、管迁以及交通调流工作。

东岸产业园区基础设施综合改造项目全线设置4座枢纽立交、2座部分互通立交、10对上下桥匝道，而且地下管线复杂、与地铁线路有交叉，施工难度大。为保障施工安全高效，项目全程采用建筑信息模型技术，实现设计、建设全生命周期数字化、信息化、智能化管理，同时以预制工艺大大压缩工期。

青岛城发城市更新有限公司项目部副经理 兰峰云：全线都是采用预制的方式，包括预制小箱梁，其中重点的路段是采用了墩柱包括盖梁都是采用全装配预制的方式，可以减少现场的作业时间，包括现场工序可以同步开展，预计能够节约工期大约两个月。

重庆路是青岛城市发展的“中轴线”，横跨市北、李沧、城阳三区，东岸产业园区基础设施综合改造项目对提高青岛主城区路网整体通行效率，支撑沿线产业园区加速发展具有重要意义。

青岛市住房和城乡建设局城建处副处长 王健：项目建成后，车道数将由现在的8到10车道增至14车道，同行能力将翻倍，因其分流影响，环湾路、黑龙江路、青银高速等其他南北向主要通道饱和度也将大幅下降，会有效缓解东岸城区南北向快速路和主线路网的交通拥堵。

记者 朱潇：我现在是在聊城路体育中心及社会公共停车场项目，该项目是在原有地块不规则，并且南北高低差将近10米的情况下，规划设计的这种地上阶梯式的建筑，与周边景观融为一体。

聊城路体育中心及社会公共停车场项目位于市北区聊城路以西、沧口路以北、市场三路以南，总建筑面积约18000平方米。项目于2021年11月份开工建设，去年年底实现封顶，目前正在进行装饰装修和配套设施建设，预计今年5月投入使用。

环海湾集团聊城路停车场项目负责人  柳兆哲：共可提供车位约350个，项目分地下四层、地上两层，地下四层为停车场，地上两层为体育活动中心，项目建成后将极大缓解周边的停车难问题，并给周边居民提供休闲活动的娱乐场所。

城市谋发展，更新向未来。2023年是青岛推进城市更新和城市建设的关键一年，围绕项目建设这个城市更新建设的“主阵地”，我市将加快推进年度投资1963.4亿元的1286个项目建设，抓开工、抓投资，奋力推动城市更新和城市建设取得更大成效，加快建设宜业宜居宜游的高品质湾区城市。